鋼筋徑向擠壓連接原理

鋼筋軸向擠壓連接是采用擠壓機與壓膜對鋼套筒及插入兩根對接鋼筋，朝其軸方向進行擠壓，使套筒咬合到帶肋鋼筋的肋間，并使其結(jié)合成一體，如圖所示。

 

 

 

鋼筋徑向擠壓連接

（1）為能夠準(zhǔn)確地判斷鋼筋伸入鋼套筒內(nèi)的長度，首先應(yīng)在鋼筋兩端用標(biāo)尺畫出油漆標(biāo)志線。

（2）選定套筒與壓模，并使其配套。

（3）接好泵站電源及其與半擠壓機（或擠壓機）的超高壓油管。

（4）啟動泵站，按下手控開關(guān)的“上”、“下”按鈕，往復(fù)動作油缸幾次，檢查泵站與半擠壓機（或擠壓機）是否正常。

（5）一般采取預(yù)先壓接半個鋼筋接頭后，再運往作業(yè)地點進行另半個鋼筋接頭的整根壓接連接。

（6）半根鋼筋擠壓作業(yè)步驟

（7）整根鋼筋擠壓作業(yè)步驟

（8）壓接后的接頭，其套筒握裹鋼筋的長度應(yīng)當(dāng)達到油漆標(biāo)記線，對于達不到的接頭，可以采取綁扎補強鋼筋或切去重新壓接措施。

 

 

（9）壓縮后的接頭應(yīng)用量規(guī)監(jiān)測，凡是量規(guī)通不過的套筒接頭，均應(yīng)補壓一次。如果仍達不到要求，則需要換壓模在進行擠壓。經(jīng)過兩次擠壓，套筒接頭仍然達不到要求的壓模，不得再繼續(xù)使用。