高墩連續(xù)梁施工方案 2021/11/21 分類:行業(yè)論壇 3002 1、施工方案 連續(xù)梁箱梁施工內(nèi)容包括:?0#梁段托架加工及安裝、靜載試驗、0#梁段施工、掛籃安裝及靜載試驗、懸臂節(jié)段澆筑、直線段施工?、邊跨合攏、中跨合攏。?邊跨、中跨合攏段均采用掛籃吊架施工。合攏順?序由先邊跨后中跨對稱進行?,即先邊跨合攏,后中跨合攏。邊跨合攏前,安裝邊跨合攏吊架、安裝合攏段模板、綁扎鋼筋、預應力管道定位,在15℃左右焊接勁性骨架,張拉2根CB1、2根CT1至50T,在T構兩懸臂端部預壓合攏段1/2混凝土重量,預壓采用砂袋或水箱灌水,澆筑合攏段C50混凝土時相應逐次拋掉砂袋或水箱放水。待梁段混凝土強度及彈性模量達到設計值的90%且混凝土齡期不小于7天后,張拉合攏段縱向、橫向預應力束及豎向預應力筋。待邊跨合攏完成后,解除0#節(jié)段臨時錨固約束及墩旁托架,永久支座受力,安裝中跨合攏吊架、模板、綁扎鋼筋、預應力管道定位、澆筑合攏段混凝土。待梁段混凝土強度及彈性模量達到要求后,依次對稱張拉跨中縱向合攏及中跨合攏段的橫向、豎向預應力筋實現(xiàn)連續(xù)梁體系轉換。 2、0號塊施工 1)?托架安裝 預應力懸臂托架:利用墩身施工時預埋的螺栓,外側連接懸臂鋼托架,內(nèi)側連接附壁鋼牛腿,托架及牛腿上安設縱、橫工字鋼,其上為分配梁,分配梁上鋪?5cm?厚木板底模,底模上安裝鍍鋅鐵皮??紤]由于支架彈性、桿件連接縫隙,模板變形等因素,防止?jié)仓憾位炷習r因支架下沉而混凝土出現(xiàn)裂縫,除提高托架的剛度,擰緊各節(jié)點螺栓,減小支架變形外,還要對支架進行預壓并調(diào)整立模標高。 2)托架預壓 托架預壓利用主墩?承臺預埋件結合?千斤頂張拉設備對?預應力鋼絞線?施加集中荷載進行。千斤頂安放在托架沿橋橫向外側牛腿支架上,并通過張拉錨固于承臺上的鋼絞線對托架進行等效加載,完成預壓。預壓荷載取箱梁施工荷載的110%。按荷載均勻相等的原則,每側懸臂兩外邊牛腿支架處對稱布置千斤頂,均勻加荷達滿載后,持荷24h,量測各節(jié)點處高程,千斤頂回油卸載,再次量測各節(jié)點處高程,兩次高程之差值,即托架的彈性變形。?全部卸完后對現(xiàn)澆支架全面進行測量并作好記錄。 ?0#塊預壓 3)支座安裝及臨時固結 按要求在墩頂及支撐墊石上、梁底準確預埋錨栓孔和鋼板,以保證支座的順利安裝。 臨時固結支座設在永久支座兩側,在橫橋向必須支撐在箱梁腹板范圍內(nèi),寬度為0.5m,長度為2m,每個0號塊設4個臨時支座,采用C50混凝土澆筑而成。臨時支座墊塊頂面標高高出永久支座3mm左右,以確保在施工過程中永久支座不受力。 4)模板的設計?? 底模、外側模采用大塊整體鋼模板,面板厚度δ6,外側焊接∠75×75×8角鋼骨架作為加強肋。 內(nèi)模及頂模均采用鋼木組合模板,以鋼模為主,以木模補差;箱室內(nèi)模及頂模預留施工用振搗及觀察窗,待混凝土澆筑接近預留口時再將鋼筋按照規(guī)范連接后進行封堵。 端模架擬利用∠30×30角鋼和型鋼加工制作成鋼結構骨架,用螺栓與內(nèi)外模聯(lián)結固定。 立模時先立外模板,綁扎腹板、橫隔板及底板部分的普通鋼筋,并布放豎向預應力筋套管和縱向、橫向預應力波紋管;再立內(nèi)模板及內(nèi)隔板模板;安裝頂模架、頂板模板和預應力管道。 5)鋼筋、混凝土施工 0#塊鋼筋分兩次綁扎:?第一次安放底板鋼筋,布置腹板、隔板鋼筋;第二次安放箱梁頂板鋼筋,縱向預應力管道及鋼束。?預應力管道采用定位鋼筋網(wǎng)片固定,保證預應力筋位置滿足設計要求,同時鋼筋焊接時應避免燒穿波紋管道。預應力鋼筋端頭設置張拉槽模板,張拉槽位置、角度必須滿足設計要求,張拉槽平面必須保持平整,便于混凝土澆注完成后張拉順利。鋼筋在加工之前進行原材料的抽檢工作;鋼筋的制作在鋼筋加工廠完成,同時要保證鋼筋的加工質(zhì)量,必須按照規(guī)范要求進行成品的抽檢工作,確保后續(xù)鋼筋綁扎符合要求;鋼筋施工過程中注意普通鋼筋與預應力鋼筋的安裝順序,在預應力鋼筋與普通鋼筋相互沖突時,可以適當移動普通鋼筋的位置,但是要盡量保證在規(guī)范的允許范圍內(nèi)。在混凝土澆注前,必須仔細檢查各種預埋件、應該預留的孔洞等按照設計要求和掛籃安裝要求設置,避免給后續(xù)施工造成影響。 6)混凝土施工 混凝土?采用?拌合站?集中?拌合?,罐車運輸至現(xiàn)場,混凝土泵車送入模,連續(xù)澆注。 0#塊混凝土澆注順序為: (1)底板澆筑時從兩側懸臂端向中間方向?qū)ΨQ進行。 (2)腹板按縱向水平分層澆筑,每層混凝土的厚度以30~40cm控制,兩側腹板左右相互交替對稱連續(xù)澆筑。 (3)橫隔板按橫向水平分層澆注,分層厚度按30~40cm控制,并與腹板混凝土澆注的分層步調(diào)保持一致。 混凝土施工前應進行混凝土配合比試驗,在滿足設計的前提下盡量減小水灰比,降低水泥用量,采用骨料粒徑和級配應符合規(guī)范要求,必要時可適當摻入減小收縮量的減加劑,混凝土的初凝時間必須大于塊件澆注時間。 0#塊鋼筋、鋼絞線密集,混凝土澆注高度大,為保證一次成型的質(zhì)量,局部地方的蜂窩、麻面、欠振情況,?需要采取以下措施: ①優(yōu)化施工配合比,增加混凝土的流動性、和易性,以提高混凝土的可灌筑性。 ②在澆注混凝土前,在兩側腹板距底板混凝土頂面一定高度(0#塊內(nèi)高3米處),開30×30cm開口,作為泵送混凝土軟管的入口和施工觀察窗口。在澆注混凝土時通過觀察孔觀察混凝土的振搗情況;在混凝土快澆注到觀察孔時,用小鋼模封閉加固。嚴格控制各天窗處泵管泵送混凝土的方量,一個天窗只負責本入口周圍1m內(nèi)的混凝土輸送,禁止從一個窗口多泵混凝土使其流動至另一個天窗范圍或采用振動捧拖趕混凝土 ③采用插入式振動棒振搗,振搗時嚴禁碰撞波紋管,波紋管密集處采用30振搗棒,一般部位采用50振搗棒。 ④嚴格控制混凝土施工配合比和入模坍落度,確?;炷寥肽Y|(zhì)量;嚴格控制混凝土的入模水平分層厚度,確?;炷翆ΨQ澆筑、頂面均勻同步上升:水平分層厚度確定為40cm,該高度內(nèi)混凝土經(jīng)旁站技術人員確定振搗合格后,方可進行下一層混凝土的泵送。水平分層厚度確定采用帶刻度的竹桿從上口往下探測方式確定。為此還應增加探照照明設施,至始至終,均應保證足夠的光線以保證檢測觀察順利進行。 ⑤在混凝土澆注時,采用?2臺汽車泵,以確保澆注過程中混凝土的對稱澆注;施工底板部分的混凝土時,注意在腹板與底板結合部位要振搗細致,此處鋼筋密集,豎向預應力筋注漿波紋管集中于此,振搗時不要碰觸豎向預應力筋及其注漿管,且防止過振、漏振現(xiàn)象。 ⑥澆筑底板后,緊接著澆筑腹板部分的混凝土。腹板部分的混凝土從腹板頂口澆入,用插入式振搗器振搗。由于混凝土具有流動性,會有部分混凝土從腹板底口流入底板,所以,振搗腹板上部的混凝土時,要注意控制插入深度和振搗時間,適當讓部分腹板混凝土流入底板內(nèi),以補充底板混凝土至設計厚度,并要保證腹板內(nèi)每個部分都被振搗密實。流入底板的混凝土由人工攤平,并用平板振搗器加以振搗,使底板厚度達到設計要求的厚度。腹板混凝土高出底板混凝土?1.5~2m后,腹板內(nèi)振搗混凝土時,基本上不會再流入底板。振搗混凝土時注意不要將振動棒碰觸鋼模板,以免震動模板,引起腹板混凝土過多的流入底板。 ⑦頂板和腹板處預應力管道密集,振搗時要防止漏振、欠振,在鋼筋、預應力管道密集地方采用棒頭較小的振動棒。不要擠壓波紋管避免波紋管變形、漏漿封堵及移位。施工中采取在波紋管內(nèi)插入聚乙烯管(外徑比波紋管內(nèi)徑稍?。?,在混凝土施工過程中,不斷活動聚乙烯管,待混凝土初凝后拔出,以確保預應力管道的通順。 ⑧在澆筑底板、腹板及頂板混凝土時,要做到混凝土澆筑工作對稱澆筑,施工時盡量保證兩端灌注梁體混凝土重量接近。同時,鋼絞線和精軋螺紋鋼在混凝土澆筑前穿束,澆筑過程中不斷活動鋼絞線。 ⑨在腹板內(nèi)側模板下拐角,增鋪并加固?30cm寬的水平模板,以防止底板容易出現(xiàn)因翻漿而超高的情況。 ⑩為防止表面溫差變化出現(xiàn)裂縫,外側模的拆除時間應控制在?4天以后。?0#塊澆筑時間盡量選擇在白天溫度較高時澆筑,有效控制混凝土入模溫度和混凝土內(nèi)外溫差,以減小混凝土形成溫度裂紋的機率。 7)0#塊模板拆除 混凝土養(yǎng)護采用氈布覆蓋灑水進行,0#塊在混凝土強度達到設計強度的95%、混凝土澆筑時間超過7天后開始張拉灌漿,灌漿完成后,利用預埋精扎螺紋鋼筋通過豎向張拉對0#塊進行錨固,以抵制不平衡力對0#塊穩(wěn)定性的影響,以上施工過程完畢后,才能拆除底模、楔形塊等,再下放底模、楔形架。 8)0#塊施工注意事項 在0#塊施工時,按照安裝掛藍需求,預埋好各種預留孔道,以便掛藍拼裝能準確就位。 0#塊鋼筋管道密集,鋼束管道位置采用定位鋼筋網(wǎng)片固定,定位鋼筋網(wǎng)片牢固地焊接在鋼筋骨架上,定位鋼筋網(wǎng)片適當加密,并且定位鋼筋網(wǎng)片所焊的鋼筋骨架與水平鋼筋采用點焊,防止管道位置移動。當預應力管道位置與骨架鋼筋發(fā)生沖突時,保證管道位置不變,適當移動普通鋼筋位置。 0#塊腹板混凝土澆注時,采用串筒以減少混凝土自由傾落高度,防止混凝土離析和對管道的過度沖擊,并避免搗固棒與管道猛烈碰撞。 0#塊預留管道密集,混凝土澆注時在管道中安裝抽拔管,防止砂漿堵塞管道,澆注后采用高壓水管沖洗管道。豎向預應力壓漿孔設在箱梁腹板內(nèi)側面,在豎向預應力波紋管上開孔設置注漿孔,并用密封膠帶密封。 3、懸臂節(jié)段施工 懸澆段箱梁分為8個節(jié)段,節(jié)段長度分別為1х3m、7х3.5m,最重節(jié)段重量為92.14t,采用懸臂澆注施工,掛籃及施工荷載重量不超過58t。 1)掛籃構造 掛籃選用菱形掛籃,由專業(yè)廠家設計加工,經(jīng)驗收合格后,運輸至現(xiàn)場使用。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 掛籃示意圖 2)掛籃安裝 以0#塊作為掛籃的起步梁段。掛籃安裝采用汽車吊并輔以倒鏈進行,安裝步驟如下: 3)掛籃預壓 掛籃在主墩0#段頂部拼裝完成并錨固牢固后,利用主墩承臺的預埋件通過預應力鋼絞線進行張拉預壓。預壓過程中應設專人負責測量變形,觀察構件的受力變形情況。加載及卸載過程必須安排專人指揮,并保證同步對稱進行。預壓重量按照1號塊自重的1.2倍進行,為110t。 4)?懸臂段懸臂澆筑施工流程與方法 完成掛籃拼裝、加載試驗等工作后,對稱施工1#節(jié)段,然后進入循環(huán)施工。 嚴格按照設計文件要求的程序進行,不得任意改動。懸臂兩端混凝土澆筑對稱同步進行,其差值不得大于20%。懸臂最大時,必須嚴格控制外荷載與偏心荷載。?掛籃和模板可整體移動,到位后,即可開始鋼筋綁扎、混凝土澆筑、預應力施工。 5)梁段接縫處理 梁段澆筑砼終凝10h以后,拆除端模板,并將接頭面鑿毛,并掛草簾加強養(yǎng)護。在下一梁段澆筑前,用高壓水沖洗表面,使端頭砼面充分吸水和消除雜物,澆筑新砼時加強接頭部位振搗,防止接頭位置出現(xiàn)蜂窩麻面。?6)箱梁懸澆施工中的線形控制 箱梁現(xiàn)澆線形控制要從0#塊施工開始,保證0#塊和邊跨現(xiàn)澆直線段托架的剛度,使其變形控制在標準范圍內(nèi)。 掛籃的制作要有足夠的剛度,通過預壓消除結構安裝過程中產(chǎn)生的非彈性變形及掛籃與滑道間、滑道與鋼枕間、鋼枕與梁頂混凝土間的非彈性變形,同時必須提高各預留孔的準確度,保證掛籃處于中線位置。 合攏段施工要在日溫差較小的天氣,從夜間氣溫最低開始,混凝土溫度控制在20℃±5℃,一次澆注完成。施工期期間,梁頂所放材料、機具設備的數(shù)量和位置應符合軟件計算模式的要求。 嚴格控制混凝土質(zhì)量和張拉質(zhì)量,對預應力施工進行系統(tǒng)的質(zhì)量管理。 每塊梁段模板安裝時的前緣標高根據(jù)計算提供梁體各截面的最終撓度變化值(即豎向變形),設置施工預拱度,根據(jù)如下公式計算:?Hi=Hi′+f 其中:?Hi—第i梁段的實際立模標高 Hi′—第i梁段的設計標高(由于設計計算所用參數(shù)與實際有出入,故不能直接用以施工) f—綜合考慮各種因素的影響而增設的施工預拱度(向上為正,向下為負)。 懸臂梁施工線型控制的關鍵是要分析每一施工階段、步驟的結構撓度變化狀態(tài),確定逐步完成的撓度曲線。 4、邊跨現(xiàn)澆直線段 連續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆段長4.92m,采用鋼管支架施工,采用鋼管樁作為基礎和墩柱,跨度為4.5m,橫梁采用Ⅰ50工字鋼,縱梁采用貝雷片,上鋪方木,然后鋪設底模。 1)安裝模板及支架預壓 先安裝底模,然后采用預制塊進行預壓,預壓重量為梁體自重的110%。預壓完成后,卸載堆載物,并將底模清理干凈。鋼筋集中加工,運輸至現(xiàn)場綁扎,待底板和腹板的鋼筋綁扎完成后,再安裝側模、內(nèi)模及端模。 2)混凝土澆注方式 拌合站集中拌合,混凝土罐車運至施工地點,采用汽車泵進行澆注?;炷潦┕ろ樞蛴蓱覞捕讼蛑Ъ苤c位置進行,以減少支架沉降的影響。 5、邊跨合攏段施工 主橋箱梁共2個邊跨合攏段,合攏段長度均為2.0m,采用鋼管支架法施工。?合攏段施工工藝流程詳見圖。 1)施工準備 懸臂梁段澆注完畢,拆除懸臂掛籃; (1)清除箱頂、箱內(nèi)的施工材料、機具,用于合攏段施工的材料、設備有序放至墩頂。 (2)近期氣溫變化規(guī)律測量記錄。 (?3)?在?“T構”兩懸臂端預備配重水箱?。 2)邊跨合攏段支架及模板 邊跨合攏段與邊跨等高度現(xiàn)澆段一樣,采用鋼管支架支模施工。懸臂梁段澆注完畢,拆除掛籃,接長邊跨等高度現(xiàn)澆段支架,搭設合攏段支架,支架的搭設與現(xiàn)澆段要求一樣。外模及底模采用掛籃模板,內(nèi)模采用木模。 3)設平衡重 采用在懸臂端的水箱中加水的方法設平衡重,近端及遠端所加平衡重噸位由施工平衡設計確定。在混凝土完成后放水。配重工況見圖所示。 4)普通鋼筋及預應力管道安裝 普通鋼筋在加工場地集中加工成型,運至合攏段綁扎安裝,綁扎時將勁性骨架安裝位置預留,勁性骨架鎖定后補充綁扎。底板束管道安裝前,應試穿所有底板束,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。合攏段底板束管道采用鋼管,或者用雙層波紋管替代,管道內(nèi)穿入鋼絞線芯模,以保證合攏段混凝土澆注后底板束管道的暢通。其余預應力束及管道安裝同箱梁懸灌梁段。 5)合攏鎖定 合攏前使懸臂端與邊跨等高度現(xiàn)澆段臨時連接,盡可能保持相對固定,以防止合攏段混凝土在澆注及早期硬化過程中產(chǎn)生裂縫,鎖定時間按合攏段鎖定設計執(zhí)行,臨時“鎖定”是合攏的關鍵,合攏“鎖定”遵循又拉又撐的原則,即“鎖定”包括焊接勁性骨架和張拉臨時預應力束。支撐勁性骨架采用“預埋槽鋼+連接槽鋼+預埋槽鋼”三段式結構,其斷面面積及支承位置根據(jù)鎖定設計確定,合攏時,在兩預埋槽鋼之間設置連接槽鋼,并由聯(lián)結鋼板將連接槽鋼與預埋槽鋼焊接成整體,同時注意焊縫應設在不同截面處。臨時預應力束按設計布置,臨時預應力張拉噸位按鎖定設計確定,勁性骨架頂緊后進行張拉,臨時束張拉錨固后不壓漿,合攏完畢后將其拆除。合攏鎖定布置見圖所示。 6)澆注合攏段混凝土 合攏段混凝土選擇在一天中氣溫較低時進行澆注,可保證合攏段新澆注混凝土處于氣溫上升的環(huán)境中,在受壓的狀態(tài)下達到終凝,以防混凝土開裂,混凝土的澆注速度每小時?10m?3?左右,?3~4小時澆完。 7)預應力施工 合攏段永久束張拉前,采取覆蓋箱梁懸臂并灑水降溫以減小箱梁懸臂的日照溫差。底板預應力束管道安裝時采取措施保證管道暢通,待合攏段混凝土達到設計規(guī)定強度和相應齡期后,先張拉邊跨頂板預應力束,再張拉底板第一批預應力束,按照設計要求的張拉噸位及順序兩端向?qū)ΨQ進行張拉。橫向、豎向及頂板縱向預應力施工同箱梁懸灌梁段施工,合攏段施工完畢后,拆除臨時預應力束并對其管道壓漿。 8)支架下落,拆除模板及支架 首先將模板底鋼銷卸落,然后模板脫離箱梁。從上至下拆除模板和支架。 6、中跨合攏段施工 主橋箱梁設1個中跨合攏段,合攏段長度均為2.0m,采用鋼管支架與懸吊支架法施工。 1)合攏步驟 邊跨合攏→施工掛籃后移→中跨合攏吊架安裝→加配重水箱→鋼筋綁扎→預應力管道安裝→合攏鎖定→選擇當天最低溫度穩(wěn)定時段澆注混凝土→逐級卸除水箱配重→合攏段預應力張拉、錨固、灌漿完畢→拆除合攏吊架。 2)吊架及模板安裝 中跨合攏梁段采用合攏鋼吊架施工,合攏吊架和模板采用施工掛籃的底籃及模板系統(tǒng),施工吊架見圖所示。 安裝步驟為: (1)?將掛籃的底籃整體前移至合攏段另一懸臂端; (2)?在懸臂端預留孔內(nèi)穿入鋼絲繩,用幾組滑車吊起底籃前橫梁及內(nèi)外滑梁的前橫梁; (3)?拆除掛籃前吊桿; (4)?用卷揚機調(diào)整所有鋼絲繩,使底籃及內(nèi)外滑梁移到相應位置,安裝錨桿、吊桿和聯(lián)接器將吊架及模板系統(tǒng)錨固穩(wěn)定; (5)?將主桁系統(tǒng)退至?0#梁段后拆除。 3)合攏鎖定 合攏前使合攏段兩端懸臂端臨時連接,盡可能保持相對固定,以防止合攏段混凝土在澆注及早期硬化過程中產(chǎn)生明裂縫。合攏前除“T構”懸臂端按平衡要求設置平衡重外,如施工控制有要求時還將對合攏段處采取調(diào)整措施。合攏段支撐勁性鋼骨架施工及臨時預應力束張拉施工同邊跨合攏段施工。 4)鋼筋安裝 普通鋼筋及預應力管道安裝與邊跨合攏段相同 5)澆注合攏段混凝土 當合攏段鋼筋綁扎完成后,暑期施工選擇當日氣溫最低(夜間)溫度穩(wěn)定時段澆注;正常氣溫時期,只要溫度滿足混凝土施工技術規(guī)范要求即可澆注。中跨合攏段混凝土澆注與邊跨合攏段施工相同。合攏段混凝土澆注過程中,按新澆注混凝土的重量分級卸去平衡重(即分級放水),保證平衡施工。 6)預應力施工 中跨合攏段混凝土強度達到100%后,張拉中跨預應力束,再張拉邊跨底板第二批預應力束,合攏段施工完畢后,拆除臨時預應力束并對其管道壓漿。 7)拆除模板及吊架 然后在適當時候拆除模板及吊架,即完成梁續(xù)梁的施工。 8)解除臨時鎖定 解除連續(xù)梁墩頂?shù)呐R時鎖定,并切斷該墩臨時支座錨固鋼筋,完成體系轉換。 9)合攏段施工中的其它事項 (1)?安裝剛性支撐時,先將其一端焊牢,另一端加楔稍稍打緊,待合攏段的臨時鋼絞線束張拉前再將楔子打緊,并在楔子與支撐、楔子與預埋鋼板間施以點焊。焊接支撐時,要采取溫控措施,避免燒傷混凝土。 (2)?合攏段混凝土灌注完成后養(yǎng)生期間,要做好合攏段的降溫工作。常用的降溫措施有:梁頂面灑水降溫,梁側噴水降溫,箱梁內(nèi)灑水及通風降溫。 (3)?混凝土達到強度后盡快進行合攏段預應力束的張拉。 7、預應力施工 1)預應力管道布置及要求 波紋管定位必須準確,嚴防上浮、下沉和左右移動,每50cm設置定位筋1道,曲線加密為30cm,其位置偏差應在規(guī)范要求內(nèi)。當管道與普通鋼筋發(fā)生位置干擾時,可適當調(diào)整普通鋼筋位置以保證預應力管道位置的準確,但嚴禁截斷。波紋管應保證灌注混凝土后不漏、不堵、不偏不變形。 對于長度較小鋼束,可采用人工單根或幾根穿束。對于長束,采用卷揚機整束牽引,穿束前采用銅焊焊制束頭,焊制時要注意降溫,防止損傷鋼絞線。 2)?箱梁預應力張拉工序 總體張拉順序嚴格按照設計的施工順序圖進行張拉。?? ? 3)預應力張拉工藝 選用合適規(guī)格的智能數(shù)控設備進行張拉。 對于腹板、頂板束在0#段管道中部設置三通管,中跨底板在合攏段橫隔板附近管道設置三通管,邊跨底板束在距邊支座約10m附近管道設三通管,鋼束長超過60m的按相距40m左右增設一個三通管。 豎向管道是與豎向預應力筋、錨墊板和錨具連接后,安裝于腹板內(nèi)的,壓漿孔設于管道下端,排氣管設于管道上端,壓漿時通過排氣管道排氣。 8、預應力管道壓漿 清除孔道內(nèi)雜物、積水,用壓力水將管道沖洗干凈。切割錨具外多余的鋼絞線,切割位置應在錨塞外3~4cm處,但不要燒傷錨具。 在壓漿孔及出漿孔安設閥門,并接上壓漿嘴。將灰漿加到灌漿泵中,灌漿泵的高壓橡膠管出口流出漿體,待漿體的濃度與灌漿泵中的濃度一樣時,關掉灌漿泵,將高壓橡膠管此端接到孔道的灌漿管上。關 掉灌漿閥,啟動真空泵,當真空度達到并維持在 -0.06~-0.09Mpa值時,啟動灌漿泵,打開灌漿閥,開始灌漿,當漿體經(jīng)過空氣濾清器時,關掉真空泵及抽氣閥,打開排氣閥。觀察排氣管的出漿情況,當漿體稠度和灌入之前稠度一樣時,關掉排氣閥,仍繼續(xù)灌漿2~3分鐘,使管道內(nèi)有一定的壓力,最后關掉灌漿閥。 上一篇: 中國城市軌道交通2020年數(shù)據(jù)統(tǒng)計與發(fā)展分析 下一篇: 各類滿堂支架設計在橋梁中的應用