鋼筋錨固板、鋼筋機械錨固技術(shù)，為混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋錨固提供了一種全新的機械錨固方法，將螺帽與墊板合二為一的錨固板通過直螺紋連接方式與鋼筋端部相連形成鋼筋機械錨固裝置。其作用機理為：鋼筋的錨固力由鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)力和錨固板的局部承壓力共同承擔或全部由錨固板承擔。

技術(shù)指標：

鋼筋機械錨固技術(shù)相比傳統(tǒng)的鋼筋機械錨固技術(shù)，在混凝土結(jié)構(gòu)中應用鋼筋錨固板，可減少鋼筋錨固長度40％以上，節(jié)約錨固鋼筋40％以上；在框架節(jié)點中應用鋼筋錨固板，可節(jié)約錨固用鋼材60％以上；錨固板與鋼筋端部通過螺紋連接，安裝快捷，質(zhì)量及性能易于保證；錨固板具有錨固剛度大、錨固性能好、方便施工等優(yōu)點，有利于商品化供應；幾種新型的混凝土框架頂層端節(jié)點與中間層端節(jié)點鋼筋機械錨固的構(gòu)造形式，可大大簡化鋼筋工程的現(xiàn)場施工，避免了鋼筋密集擁堵，綁扎困難的問題，并可改善節(jié)點受力性能和提高混凝土澆筑質(zhì)量。

適用范圍：

鋼筋機械錨固技術(shù)適用于混凝土結(jié)構(gòu)中熱軋帶肋鋼筋的機械錨固，主要適用范圍有：用鋼筋錨固板代替?zhèn)鹘y(tǒng)彎筋，可用于框架結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點；代替?zhèn)鹘y(tǒng)彎筋和箍筋，用于簡支梁支座；用于橋梁、水工結(jié)構(gòu)、地鐵、隧道、核電站等混凝土結(jié)構(gòu)工程的鋼筋錨固；用作鋼筋錨桿（或拉桿）的緊固件等。

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